Samochód osobowy to konstrukcja pełna rozmaitych łożysk. Znajdziemy je w bardzo wielu miejscach, najbardziej podstawowym są piasty kół. W razie wystąpienia jakiegoś uszkodzenia należy dane łożysko wymienić na nowe. Trzeba jednak wiedzieć jaki rodzaj zastosować w danym miejscu, ponieważ musi ono sprostać obciążeniu, a także zmieścić się w swoje gniazdo.
Wzmocniona wytrzymałość
Pierwszą kategorię łożysk, które znajdziemy w pojazdach, to te przenoszące znaczne obciążenia. Mowa między innymi o tych, które stosuje się przy piastach kół, co umożliwia ich swobodne obracanie się. Te łożyska muszą przenieść ogromny ciężar i jednocześnie zapewnić niski opór toczny. Dlatego też istnieje tylko jeden typ, który można w tych miejscach zamontować i najczęściej kupuje się go w komplecie z samą piastą. Dzięki temu mamy pewność, że do pojazdu nie zainstalujemy nieprawidłowego łożyska Szczecin ma wiele sklepów motoryzacyjnych, gdzie sprzedawca doradzi nam co konkretnie potrzebujemy w danym przypadku.
Niskie opory
Natomiast druga kategoria łożysk, które nie przenoszą aż tak wielkich obciążeń, mają przede wszystkim za zadanie powodować jak najmniejszy opór. Mowa o tych, które stosujemy w alternatorach, pompach wspomagania, sprężarkach klimatyzacji, napinaczach paska rozrządu oraz klinowego, pompie cieczy chłodzącej i tak dalej. W powyższych podzespołach najczęściej można znaleźć łożysko wzdłużne dwukierunkowe, ponieważ właśnie ten typ charakteryzuje się bardzo niskimi oporami, przy jednoczesnym zapewnieniu dobrej trwałości i podstawowej wytrzymałości na obciążenia robocze.
